Tilbage
80/100w forlygter (Teknik #3350)
Niels Klausen • 2005-05-06 21:10Jeg overvejer at skifte pærene foran til 80/100w, for derved at få kraftigere lys. Har I nogen erfaringer med dette? Eventuelle problemer med fatninger eller lignende? Er det korrekt, at 60w er det maksimalt tilladte? På forhånd tak. Niels.
#3355 Jes • 2005-05-07 09:16
Hej 1. Det er ulovligt med kraftigere H4 end 55/60 W. 2. Hvis du alligevel vil gøre noget ulovligt, skal du vide at - de kraftigere pærer afvikler mere varme, som på sigt vil ødelægge dine paraboler. - du generer alle os andre med dit skarpe nærlys når/hvis vi møder dig på landevejen en mørk aften - Hvis ellers dine paraboler er i orden, så giver Volvo´en faktisk et godt lys. - Gvis du mangler fjernlys, så suppler med et par fjernprojektører. 3. På lygteglasset står der ved siden af e-godkendelsesmærket et tal. Dette tal er "ledetallet". Det fortæller hvor meget lys det lange lys afgiver (med en lovlig pære, vel at mærke) Det maksimale ledetal må være 75 (svarer til 225.000 cd lysstyrke). Volvo 240 forlygter har ledetal 20 pr. stk, ialt 40. Så man kan supplere med 2 fjernlygter med hver ledetal 17,5. Derved får man den maks. lysstyrke på 225.000 cd mvh Jes
#3360 Morten Vig • 2005-05-07 12:58
Kraftigere LOVLIGT lys laves således. 2 stk sikringer 2 stk arbejds relæer ca 5m 2,5 kvadtat mm ledninger. Dette kobles således at bilens org lednings net kun bruges til at styre relæerne. Jeg lavede selv ombygningen og fik 1,5volt højere spænding ude ved pærene, det gav en betragtelig lysforøgelse, og er som sagt ganske lovlig, og helt problemfri. Ulempen er at lygtekontrol modulet ikke vil indikere en defekt nærlys pære, men det er meget synligt at den er gået specielt om aftnenen. MVH Morten
#3425 Niels Klausen • 2005-05-11 23:36
Tak for svarene og ideerne. mvh. Niels.